鋁合金護欄的開展迅速，款式不斷翻新，應用范圍更加廣泛。鋁柵門的防盜處理一般在連接部位進行，以保證鋁柵門的靈敏度，具有杰出的防盜作用。因而，鋁柵門選用的防盜專用螺釘只能用東西擰松，橋梁鋼護欄具有杰出的防盜作用。

　　1，鋁合金護欄和鋅鋼護欄哪個更有優勢柵門網的質量由不同標準的絲桿焊接而成。鋼絲桿的直徑和強度直接影響網片的質量。在選線時，應選用正規廠家出產的盤條拉制的產品線。其次，要選擇焊接或制備網孔的工藝，這主要取決于技術人員之間熟練的工藝和操作以及杰出的出產機械工作能力，一般一個好的網孔是每個焊接或編織點都能很好地連接起來的。臨朐一些正規的柵門出產大廠，都是選用全自動焊機出產，而一個小廠則是選用工藝焊接，平常質量很難保證。

　　2，盡量購買鍛鋼鋁護欄，橋梁鋼護欄它比一般鋼管護欄鞏固得多。而鍛鋼鋁護欄看起來很漂亮，很有層次感。

　　3，護欄網柱及結構的質量，護欄柱及結構也是一個較低的地方。一些正規的大型工廠使用角鋼和圓鋼，但不同部位使用的角鋼和圓鋼也應不同。

　　4，一般來說，整個圍欄都要注意噴涂成型的均勻性，而涂層的質量也至關重要。

　　橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破，下穿，橋梁鋼護欄翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，鋁合金護欄和鋅鋼護欄哪個更有優勢還可按構造特征，防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄，橋梁中央分隔帶護欄和人行，車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄，鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄。

　　橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性，景觀護欄_燈光護欄_繩索護欄_園林護欄_河道護欄廠家-山東鑫龍源護欄有限公司協調性，需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構，經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄，波形梁護欄和纜索護欄。

　　橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。

　　其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的安全，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。

　　橋梁護欄標準規范及作用，護欄安全問題為什么容易被忽視？長期以來，我國的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構安全，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石，護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的安全，在這方面還有很大的提升空間，有很多細致的工作要做。相比之下西方發達國家則更加嚴謹細致。“他們對橋梁上的護欄，燈桿的設計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的安全。

　　任何一座橋梁護欄都不可能擋住所有意外撞擊。“防護欄具有預防和保護作用，但是任何一座大橋護欄，都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊。”也就是很難具體地說，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護欄時，保證不會發生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護欄，撞擊力超過護欄的防護能力極限，護欄也難保車輛不會沖出橋外。

　　一般橋梁兩側都應按照相關規范或標準設置護欄。但任何橋梁護欄要發揮其功能，都需有相對應的前提條件，例如撞擊角度要在20度以內，如果撞擊角度過大，護欄也很難發揮作用。