防撞護欄的常見表面處理工藝有：

    1.鍍鋅。除去鋼的表面氧化物合金表面用鋅層包裹，避免鋼基體與任何腐蝕溶液之間的接觸，并且難以用水，達到理想的防腐效果。

　　2.清潔。清潔鍍鋅鋼，清除表面灰塵和污垢。

　　3.脫脂。用堿性溶液對鋼進行物理脫脂，去除軋制油，不銹鋼護欄機油和鐵粉。

　　4.表調。對鋼材表面的平直度，鋁合金護欄的驗收條件有哪些？凹凸處，進行打磨。

　　5.富鋅磷化。化學和電化學形成的磷酸鹽化學磷化膜為基體金屬提供保護，并在一定程度上防止金屬被腐蝕。用于涂裝前護理，提高漆膜的附著力和耐腐蝕性。

　　6.清洗和烘干。經過多道工序處理的鋼材再次清洗，然后干燥。

　　7.靜電噴涂。鋼材前期處理完畢，采用噴槍，噴杯和噴涂高壓電源組成的設備，利用高壓靜電電場使帶負電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運動，然后被吸附在鋼材表面。

　　8.高溫烘烤。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規定的溫度，不銹鋼護欄并保溫相應時間，使之溶化，流平，固化，從而得到我們想要的防撞護欄表面效果。

　　防撞護欄板由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，防撞護欄板利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用。它利用土基，立柱，橫梁的變形來吸收碰撞能量，不銹鋼護欄并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，鋁合金護欄的驗收條件有哪些？防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客人身安全。

　　經大量實驗驗證高速公路防撞護欄板按防撞等級分為A級和S級(加強型)，且緩和沖擊的能力強，受到沖擊后表面不發生破裂，且中間骨架結構吸收沖擊力不易損壞，較大程度減少對車和人體的傷害。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用。

　　防撞護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，景觀護欄_燈光護欄_繩索護欄_園林護欄_河道護欄廠家-山東鑫龍源護欄有限公司具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。滿足安全評價標準的要求，可減少事故車輛對路橋的危害，保護事故車輛的安全，減少生命財產損失。