防撞護欄作為重要的交通設施，保障了行人和來往車輛的安全。這就使得防撞護欄的防腐工作越來越受到大家的重視。

　　一， 防撞護欄表面處理 ：1，防撞護欄粗糙焊縫打磨光順， 焊接飛濺物用刮刀或砂輪機除去, 焊縫上深為 0. 8mm 以上或寬度小于深度的咬邊應補焊處理， 并打磨光順；防撞護欄出現表面層疊，燈光護欄 裂縫，如何提升橋梁護欄的安全性 夾雜物， 須打磨處理， 必要時補焊。

　　2， 將防撞護欄表面清除油漬， 銹跡， 氧化皮等， 然后將防撞護欄表面進行全面除銹， 除銹等級達到 Sa2. 5， 清除油漬，燈光護欄 有銹蝕的地方要露出金屬光澤， 再用無水無油的壓縮空氣將表面的浮土， 銹跡等其他雜物清理干凈。 表面處理完成后應滿足《涂覆涂料前鋼材表面處理》 中相關要求。

　　防撞護欄背角， 橫檔死角等部位的除銹要認真仔細。

　　二， 防撞護欄油漆的施工1， 防撞護欄表面處應滿足大氣環境的相對濕度低于 80%， 金屬表面溫度不低于露點溫度 3℃。

　　2， 防撞護欄表面處理完畢后， 達到 sa2. 5 級， 驗收合格，燈光護欄 才能進行油漆防腐施工。

　　3， 防撞護欄的施工溫度，如何提升橋梁護欄的安全性 濕度要按說明書要求， 如遇雨， 霧， 大風天氣不得進行室外施工。

　　4， 防撞護欄表面除銹清理干凈后， 需在 4 小時內進行涂裝， 避免金屬再次返銹。 按照《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》 先涂刷環氧富鋅底漆（顏色由甲方指定） ， 涂裝 1-2 道，景觀護欄_燈光護欄_繩索護欄_園林護欄_河道護欄廠家-山東鑫龍源護欄有限公司 達到規定的漆膜厚度， 起到防腐防銹， 陰極保護， 增強附著力的作用。

　　防撞護欄上的漆膜干后涂刷 2 道環氧（厚漿） 漆中間漆， 涂裝至規定膜厚， 起到加厚涂層， 提高屏蔽性和防腐性的作用， 漆膜實干后后涂刷第一道丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（顏色由甲方指定） ， 實干后再涂刷第二道丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（顏色由甲方指定） ， 干漆膜總厚度不小于 210μ m， 起到耐候防護。

　　防撞護欄防腐涂層的第一道漆膜表干后， 方可進行下道涂層施工， 涂刷時層間要縱橫間錯， 均勻涂刷， 每層應往復進行。涂裝應滿足《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》 相關技術要求。

　　5， 防撞護欄所有深層不得漏涂， 涂層表面應光滑平整， 顏色一致， 無針孔氣泡， 流掛， 剝落， 粉漆， 破損等缺陷， 結合力達二級以上每道厚度及總干膜厚度應完全滿足， 該涂料的技術指標。

　　6， 防撞護欄每道涂層間隔不宜超過 24 小時， 固化時間已久涂層用砂布打磨后再刷下一道漆。

　　7， 每道工序施工隱蔽前要檢查驗收后， 做到防撞護欄表面潔凈， 無油漆，灰塵， 每道漆膜要采用漆膜測厚儀檢測干膜厚度是否符合設計要求。

　　8， 防撞護欄的欄桿面漆標志色由甲方指定。

　　防撞護欄是由美麗的圓柱和鑲嵌圖案以一定間隔(距離)形成的柵欄狀結構。在園林環境中起到安全保護，隔離，裝飾美化，隔離和美化的作用。防撞護欄的圖案也有裝飾意義，因此處理好隔離和美化的關系，是防撞護欄設計成功的關鍵。在現代園林中，景觀因其簡潔，明快，透明，開放，無遮擋的空間和靈活多樣的形式而得到極大的豐富。

　　防撞護欄的設計要求美觀大方，節約材料，堅固易制造，意境，實用性和經濟性的高度統一。這個設計不可忽視。

　　防護作用，普通性質的防撞護欄多依附于建筑物，而園林中的防撞護欄則多為獨立設施，并具有較好的防護功能。一般來說，具有保護功能的防撞護欄位于園林環境的周圍，處于園林環境與城市道路的結合處，具有明顯的限定范圍的防膨脹功能。

　　分隔空間的功能，園林防撞護欄是分隔園林空間的要素之一，主要用于分隔開放空間或特定的局部空間。開闊的園林空間，給人以空曠之感，若以防撞護欄的形式進行功能性的空間劃分，不但不會阻斷空間，反而會使空間之間的功能聯系更為緊密。

　　觀賞功能，防撞護欄是園林小品的裝飾之一。對于花園環境中的防撞護欄來說，美觀和實用是主要考慮因素。